東莞流水線如果沒(méi)有人談起的話，一名工廠經(jīng)理如何才能知道是否他的生產(chǎn)流程已經(jīng)過(guò)時(shí)，或者流程中的某些環(huán)節(jié)正在失去靈活性、生產(chǎn)率在削弱、或者正在導(dǎo)致無(wú)謂的成本支出呢？在物料傳送設(shè)備比如輸送裝置中，無(wú)論是陳舊的還是缺乏柔性的設(shè)備都經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致停機(jī)、帶來(lái)額外的修理和更換成本。由于輸送裝置往往連接著關(guān)鍵的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，一些曾經(jīng)遇到過(guò)物料堆積、維護(hù)中斷或其他降低效率的事情的制造商并沒(méi)有意識(shí)到采用新一代的輸送裝置和新型的附件或許將消滅那些效率殺手。在制造業(yè)保守的秘密之一其實(shí)是所謂輸送機(jī)的“模塊化”輸送系統(tǒng)，所有這些都將轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 真正的模塊化輸送系統(tǒng)令很多工廠經(jīng)理茅塞頓開(kāi)。